Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat zusammen mit anderen Instituten und in Kooperation mit der Bayersichen Oberlandbahn (BOB) ein Zugsicherungssystem entwickelt, das Kollisionen verhindern soll und eine direkte, infrastrukturlose Zug-zu-Zug-Kommunikation ermöglicht: das Railway Collision Avoidance System, kurz RCAS. Das RCAS-System soll bestehende Leit- und Sicherungssysteme (wie z.B. ETCS) ergänzen und kann kostengünstig als reine On-Board-Unit für Züge ausgelegt und gebaut werden. Eine RCAS-Einheit besteht aus Sensoren, die die Position des Zuges erfassen und aus einem Kamerasystem zur genauen Ortsbestimmung. Erste Praxistests waren erfolgreich. Der Beitrag beschreibt den Aufbau, die Funktion sowie die ersten Einsätze des RCAS-Systems.
RCAS - Kollisionsverhinderung auch ohne ortsfeste Anlagen
Internationales Verkehrswesen ; 62 , 9 ; 20-21
2010-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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