Die Tschechische Bahn hat in ihrem Netz weitgehend den Taktverkehr eingeführt, zumeist Ein- und Zweistunden-Takte, streckenweise auch 30-Minuten- oder kürzere Takte. Es besteht nun das Ziel, einen Integralen Taktfahrplan (ITF) für ganz Tschechien einzuführen, der sich auf alle Verkehrssegmente erstreckt, also auch den internationalen Verkehr, Fern- und Nahverkehr, nicht CD-eigene Bahnen und künftig auch den nicht-schienengebundenen öffentlichen Verkehr (Busse, evtl. Schiffe) umfasst. Ebenso sollten die Takte landesweit aufeinander abgestimmt sein. Das hier vorgestellte Studienprojekt lotet alle Möglichkeiten aus, entwickelt einen Stufenplan für seine Einführung und leitet Anforderungen für die Planung und Prioritäten künftiger Infrastrukturprojekte ab. Es wird eine Bestandsaufnahme durchgeführt und Varianten ausgewertet.
Landesweiter Integraler Taktfahrplan für Tschechien - eine Studie
Eisenbahn-Revue international ; 11 ; 596-599
2010-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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