Im Beitrag äußert sich Wladimir Yakunin, Präsident der RZD, zur weiteren Entwicklung dieser Bahn. Im Zuge der finanziellen und ökonomischen Krise brach der Güterverkehr rapide ein. Trotzdem konnte die Infrastruktur verbessert werden. Das Budget für Investitionen im Jahr 2010 beträgt 270,5 Mrd Rubel. Signifikante Projekte werden im Beitrag genannt. Die Privatisierung und die Trennung zwischen Güterverkehr und Infrastruktur schreiten voran. Im Güterverkehr wurde 2008 die Tochter Freight One gebildet, die 19 000 neue Waggons eingebracht hat. Freight Two soll 2010 gegründet werden mit 150 000 Güterwagen. Auf der Transsib wird die Beförderungszeit für Container auf 7 Tage verkürzt werden. Testzüge fahren bereits. Die BAM soll modernisiert und rekonstruiert werden. Ab 2016 wird es ggf. eine Breitspurstrecke nach Bratislava und Wien geben. Langfristig will man bis 2030 die Effizienz verbessern und neue Regionen und Naturressourcen in Ostsibirien und dem Fernen Osten erschließen.


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    Title :

    Yakunin gets Russian Railways back on track


    Additional title:

    Yakunin bringt die russische Eisenbahn zurück auf die Spur


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2010-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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