In Großbritannien läuft die Modernisierung der Great Western Main Line an. Für 5 Milliarden Britische Pfund soll die Strecke bis 2018 u. a. durchgehend zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert, teilweise neu trassiert und mit neuer Sicherungstechnik sowie (als erste britische Hauptbahn) mit ETCS ausgestattet werden. Neue Personenverkehrs-Fahrzeuge, die Neuordnung und Erweiterung des Bahnhofs Reading sowie zahlreiche Maßnahmen für den Güterverkehr auf dessen zweitwichtigster britischer Strecke runden das Programm ab. Ein Ausbau für den Hochgeschwindigkeitsverkehr (225 km/h) ist aus Kostengründen nicht vorgesehen. Der Projektleiter der Great Western main line, Chris Rayner, erläutert, wie die einst heruntergekommene Strecke sich bereits positiv verändert hat und wie der komplexe Um- und Ausbau ablaufen soll.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    A £5billion facelift/Western freight remains buoyant/Christmas blockade for Reading


    Subtitle :

    Modernisation of the Great Western main line is getting underway


    Additional title:

    Great Western main line: Eine Rundum-Modernisierung für fünf Milliarden Pfund



    Published in:

    Modern Railway ; 67 , 741 ; 68-72, 74


    Publication date :

    2010-01-01


    Size :

    7 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Pushback market remains buoyant

    Online Contents | 2008





    Voyager Facelift

    Adam,J.L. / Chrysler,US | Automotive engineering | 2004