Russland nutzt sein Exportpotenzial an Verkehrsdienstleistungen nur unzureichend. Sowohl in Ost-West-, als auch in Nord-Süd-Richtung bestehen Kapazitätsreserven, da der Containerverkehr zwischen Europa und Ost- sowie Südostasien über die Meere abgewickelt wird. Das soll sich ändern, u.a. auch, weil Russland damit die Folgen der Weltwirtschaftskrise mildern und den Anschluss an das internationale Verkehrswesen sichern will. Als Ursachen werden vor allem die mangelnde Koordination und Zusammenarbeit zwischen den beteiligten Institutionen, eine unübersichtliche Tarifpolitik und die zu hohen Abfertigungs- und Beförderungszeiten genannt. Im Beitrag werden Maßnahmen zur Stärkung des Exportpotenzials vorgeschlagen, die besonders durch den Aufbau eines Informations-, Logistik- und Koordinierungszentrums für das gesamte russische Verkehrswesen umgesetzt werden sollen.
Narashhivanie ehksportnogo potenciala rossijskogo transporta
Die Vergrößerung des Exportpotenzials des russischen Verkehrswesen
Zeleznodoroznyj transport ; 185 , 2 ; 54-58
2010-01-01
5 pages
Article (Journal)
Russian
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