Da die Lebensdauer der Drehgestelle von Eisenbahnfahrzeugen mindestens 30 Jahre beträgt, spielt ihre Qualität nicht nur für den Fahrkomfort, sondern auch für die Instandhaltungskosten eine wesentliche Rolle. Technische Mängel können somit für den Fahrzeughersteller sehr kostspielig werden, weswegen eingehende Tests der entwickelten Drehgestelle unerlässlich sind. Zu diesem Zweck hat nun die Unternehmensgruppe Alstom, die im Jahr etwa 3.000 Drehgestelle herstellt und 4 % ihres Umsatzes in Forschung und Entwicklung investiert, im früheren SIG-Werk in Neuhausen, Schweiz, auf einer Fläche von 400 qm ein eigenes Testzentrum für Drehgestelle eingerichtet. Dessen Hauptprüfstand ist für die Untersuchung von Triebdrehgestellen mit einer Motorenleistung von bis zu 1.600 kW und einem Drehmoment von 10.000 Nm geeignet. Auf einem zweiten Prüfstand können die Drehgestellrahmen getestet werden, wobei z. B. ein vertikaler Druck von 120 Tonnen aufgebaut wird.
Putting bogies through their pace
Drehgestelle werden eingehend getestet
Railway Gazette International ; 165 , 12 ; 40-41
2009-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
British Library Online Contents | 2009
Engineering Index Backfile | 1936
Engineering Index Backfile | 1947