Der weiterwe Aufbau des Taktfahrplans kostet wenig und ist für Ungarn die einzige Chance, sich nicht von den europäischen Bahnen abzukoppeln. Sparen sollte man auf anderen Gebieten. Die wichtigsten Maßnahmen sind: Erhöhung der Wirtschaftlichkeit der Bahn, Modernisierung technologischer Abläufe, rationelleres Arbeiten mithilfe überarbeiteter Betriebsvorschriften, Reduzierung des Leitungs-, Lenkungs- und Entscheidungspersonals, Überarbeitung der Verrechnungssysteme innerhalb der Tochtergesellschaften, Verringerung von Fahrpreisermäßigungen.Die Schließung von Nebenstrecken ist in der gegenwärtigen Krisensituation nachteilig und sollte nur für aussichtslose Abchnitte mit schlechtem Zustand der Infrastruktur bzw. geringer Auslastung geprüft werden. Nebenstreckengruppen sollten neu gebündelt werden und in staatlicher bzw. kommunaler Hand bleiben.


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    Title :

    Hogyan lehet és hogyan nem szabad a magyar vasút költségeit csökkenteni


    Subtitle :

    Vasúti közlekedé


    Additional title:

    Wann sind Kostenreduzierungen bei der Ungarischen Bahn möglich und wann nicht - Eisenbahnverkehr



    Published in:

    Publication date :

    2009-01-01


    Size :

    9 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Hungarian