Die Auswirkungen der Finanzkrise in 2009 haben einen großen Einfluss auf den amerikanischen Eisenbahnsektor, besonders negative Auswirkungen zeigen sich bei den Herstellern von Güterwagen und Triebfahrzeugen und damit natürlich auch auf die Teilelieferanten. Im Güterwagensegment ist gegenwärtig im Vergleich zu 2008 ein Auftragsrückgang von 19,8 % zu verzeichnen. Bei den Triebfahrzeugen liegen bislang keine Bestellungen der Class I Eisenbahngesellschaften vor. Die Verkehrsleistung der Eisenbahngesellschaften ist natürlich auch rückläufig. Insgesamt sind die Aussichten in 2009 eher düster für die amerikanische Bahnindustrie, aber nach Experteneinschätzung hat sich der Abwärtstrend gegenwärtig verlangsamt, mitunter ein Silberstreifen am Horizont, der die Reduzierung des Bestellvolumens für Schienenfahrzeuge ein wenig relativiert. Wie auch immer, die Zusammenstellung Fleet Stats greift die Auswirkungen der Finanzkrise im Schienenfahrzeugmarkt auf und informiert über die perspektivischen Einschätzungen im Leasinggeschäft, über den Fahrzeugbestand von Güter-, Reisezugwagen und Triebfahrzeuge, weiterhin finden sich statistische Angaben zu den Fahrzeugflotten, Fahrzeughalter, Akquisitionen, Class I Lokomotiven etc.
Fleet Stat
Facts, figures and silver linings amid the uncertainties of a game-changing recession
Flottenstatistik: Fakten, Zahlen und Silberstreifen inmitten der Ungewissheiten einer Spielregeln ändernden Rezession
Progressive Railroading ; 52 , 6 ; 18-20, 22, 24, 26, 28-35
2009-01-01
18 pages
Article (Journal)
English
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