Die ab 1884 gebaute, 20 km lange Rübelandbahn (früher: Harzbahn) verbindet heute im Harz auf 20 km Blankenburg mit den Kalkwerken der Fels- Werke-GmbH. Seit April 2009 fährt sie nach einem vierjährigen Dieselintermezzo wieder mit Einphasenwechselstrom von 50 hz und ist mit rund 60 Promille die steilste normalspurige Adhäsionsbahn mit planmäßigem Güterverkehr in Europa. In Fortsetzung von I0964090 wird nun auf die Entwicklung nach 1994 bis 2009 eingegangen. Wichtige Stationen waren die Diskussionen um den Weiterbetrieb der Strecke, die Abschaltung der Bahnstromversorgung zum 31.05.2005, die Pachtung der Strecke durch die Fels Netz GmbH ab 01.05.2006 und die anschließende Streckensanierung sowie Reaktivierung der Bahnstromanlagen, die am 17.04.2009 mit einem Eröffnungsfest offiziell abgeschlossen wurden.
Die Rübelandbahn fährt wieder mit 50 Hz
Fortsetzung aus Heft 8-9/2009
Eisenbahn-Revue international ; 10 ; 532-539
2009-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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