Die Finnische Eisenbahnverwaltung plant den Bau der Ring-Rail-Strecke im Großraum Helsinki. Die 18 km lange Strecke soll zwei Stadtbahnlinien miteinander verbinden und gleichzeitig eine direkte Verbindung zwischen dem Flughafen und dem Stadtzentrum herstellen. Dabei ist eine 7 km lange Tunnelstrecke unter dem Helsinki-Vantaa-Flughafen geplant. Für die Ausführung dieser Tunnelstrecke wurde von der Bahnverwaltung eine Studie zur Untersuchung der Eignung eines Systems der Festen Fahrbahn (FF) anstelle des sonst in Finnland üblichen Schotterbett-Oberbaus an die Pöyry Infra Ltd. und die Consulting-Abteilung der VR-Track Ltd. in Auftrag gegeben. Untersucht wurden die FF-Systeme SAT S 312 von Sabeta (Schwellen elastisch gestützt und von der Betonplatte isoliert) und das System 304 von Vossloh (Dämpfungselemente unter der Schiene und Einschluss der Schwellen in die Betonplatte). Die Untersuchungen und ihre Ergebnisse werden behandelt.
Finnish slab track study for Airport Line
Finnische Studie zur Festen Fahrbahn für Flughafen-Strecke
European Railway Review ; 15 , 3 ; 26-31
2009-01-01
6 pages
Article (Journal)
English
Tunnel , Helsinki , Neubaustrecke , Studie , Glei , Feste Fahrbahn , Stadtbahn
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