35% der Franzosen nutzen zur Hauptverkehrszeit öffentliche Verkehrsmittel - S-, U- und Straßenbahn, Stadt- und Überland-Busse. Die Franzosen lieben das "Zappen": Sie wählen auf ihrem Arbeitsweg einmal dieses, einmal jenes Verkehrsmittel. Die SNCF "spielt mit" und begünstigt zusätzliche, wirtschaftliche und umweltfreundliche Verkehrsmittel. Fahrräder: In Bahnhöfen werden Räder ausgeliehen und private Räder sicher untergestellt. Carsharing: Seit 2007 stehen in Lille 20 Autos, verteilt auf 9 Plätze. Heute gibt es 800 Abonnenten, die zu 80% öffentliche Verkehrsmittel nutzen. 11% haben ihre privaten Autos verkauft. Fahrgemeinschaften: Fahrgemeinschaften und öffentliche Verkehrsmittel werden zu einer tariflichen Einheit verbunden. Vorbestellte Taxis: Mietwagen sind an den Zug gebunden und werden beim Kauf der Fahrkarte bestellt. Elektrostraßenfahrzeuge: Auf 50 Bahnhofsparkplätzen gibt es Aufladestationen - Die neuen Verkehre rechnen sich noch nicht; doch sie sind einander ergänzende Glieder einer positiven Reisekette, und eine gute Vorsorge angesichts steigender Kraftstoffpreise.
La SNCF et les nouveaux modes de transport terminal: vélos, autopartage, covoiturage, taxis réservés, véhicules élelectrque
Die SNCF und die neuen Beförderungsarten von und zum Bahnhof: Fahrräder, Car Sharing, Fahrgemeinschaften, Taxivorbestellung, Elektrofahrzeuge
Revue générale des chemins de fer ; 3 ; 17-20
2009-01-01
4 pages
Article (Journal)
French
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