2010 wird es sechzig Jahre her sein, seitdem ein findiger Ingenieur der Firma A-Betong in Vislanda in enger Zusammenarbeit mit den Schwedischen Staatsbahnen [SJ] moderne Betonschwellen entwickelte. Der Beitrag stellt die Geschichte der Entwicklung dieser Alternative zu den herkömmlichen Holzschwellen in diesem Unternehmen vor und beschreibt ausführlich deren Herstellungsprozess. Bis heute wurden mehrere Millionen solcher Betonschwellen in 11 verschiedenen Ausführungen sowohl für Normalspur als auch für Schmalspurstrecken produziert, die sich insbesondere darin unterscheiden, wie die Schienen an ihnen befestigt werden. Verschiedenartige konstruktive Lösungen machten dabei im Laufe der Zeit ein immer effektiveres Verlegen von Gleisen durch vormontierte Schienensegmente möglich. Der Erfolg dieser schwedischen Entwicklung wird zudem immer noch auch durch die Erteilung von Produktionslizenzen an eine ganze Reihe von Ländern international fortgeschrieben.
Abetong och betongslipern
A-Betong und die Betonschwelle
Tåg ; 1 ; 15-24
2009-01-01
10 pages
Article (Journal)
Swedish
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