Aufgrund der Intransparenz der Preisentwicklung, die seit der Bahnreform 1994 nicht mehr dokumentiert wurde und der Intensivierung des Wettbewerbs, hat das Bundesministeirum für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) einen Erzeugerpreisindex für den Schienengüterverkehr entwickelt und eingeführt. Zunächst werden im Beitrag die theoretitschen Gundlagen der Erzeugerpreisindizes für Dienstleistungen allgemein erläutert, bevor auf das Erzeugerpreisindexkonzept für den Schienengüterverkehr eingegangen wird. Es werden die Rahmenbedingungen der Branche und die wirtschaftliche Situation, der Preisbildungsmechanismus, die Gliederung und Gewichtung des Index sowie die Preiserfassung beschrieben. Der Preisindex wird in die drei Kategorien: Hauptfrachtführerschaft (Leistungen im Ganzzug- und Einzelwagenverkehr), Traktionsleistungen (Kombinierter Verkehr, Traktion für Ganzzüge und Einzelwagenverkehre, Bedienung von Gleisanschlüssen) sowie Gestellung von Lokomotiven (Bau- und Arbeitszugleistungen, Rangierleistungen) aufgegliedert. Die Ergebnisse werden zusammengefasst.
Der neue Erzeugerpreisindex für den Schienengüterverkehr
Methode für mehr Transparenz im Bahngüterverkehr
The new price index for rail freight transport
Güterbahnen ; 8 , 2 ; 44-49
2009-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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