Durch die Zusammenarbeit zwischen der DB Mobility Logistics AG (DB ML) und der Russischen Eisenbahn AG (RZD) soll der Containerverkehr zwischen China und Hamburg beschleunigt werden. Der "Company Train" von Fujitsu-Siemens und DB Schenker benötigte im Oktober 2008 von Xiangtang im Süden Chinas bis nach Hamburg nur 17 Tage, während ein Schiff zwischen 30 und 35 Tage unterwegs ist. Ab Februar 2009 soll der erste Trans Eurasia Express des neuen Unternehmens Eurasia Rail Logistics (Beteiligte: DB Schenker, Staatsbahnen Polen, Weißrussland und Russland) einmal pro Woche von Hamburg nach China verkehren. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Zusammenarbeit von DB und RZD, den Erneuerungs- und Investitonsbedarf der RZD hinsichtlich Infrastruktur und Fahrzeuge, die Pläne von DB ML im weltweiten Logistikmarkt sowie über Visionen für die Zukunft (z.B. den Einsatz einer Transalaska-Eisenbahn zwischen Russland und Nordamerika).
Die Bahn als Global Player
Eisenbahn-Kurier ; 42 , 12 ; 42-45
2008-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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