Aufgrund des wenig attraktiven und zum Teil von der Stilllegung bedrohten Verkehrsangebotes auf den Strecken der Odenwaldbahn hatten die betroffenen Landkreis und der Rhein-Main-Verkehrsverbund ein Modernisierungskonzept entwickelt, für das im Juli 2003 mit der Deutschen Bahn ein Bau- und Finanzierungsvertrag ausgehandelt wurde. Damit startete das Projekt "Neue Odenwaldbahn" mit den Maßnahmen Modernisierung und Ausbau der Schieneninfrastruktur, Neu- und Ausbau von Stationen und Bahnhofsumfeld, Erweiterung des Linien- und Fahrplanangebotes sowie Einsatz neuer Fahrzeuge. Im Oktober 2008 konnte mit der Einbeziehung des letzten Streckenabschnittes in das neue elektronische Stellwerk das Gesamtvorhaben abgeschlossen werden. Seit dem Start der Neuen Odenwaldbahn sind die Fahrgastzahlen um rund ein Drittel angestiegen. Weitere Verbesserungen in der Stationenausstattung und die Reaktivierung der Streckenführung bis Pfungstadt sind Planungen für die Zukunft.
Die "Neue Odenwaldbahn"
Nahverkehrs-praxi ; 56 , 12 ; 22-24
2008-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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