Die zweigleisige Eisenbahnstrecke zwischen der thailändischen Hauptstadt Bangkok und dem neuen Flughafen Suvarnabhumi, Airport Rail Link (ARL), ist ca. 30 km lang und hat acht Bahnhöfe. Die Leit- und Sicherungstechnik wird von Siemens Mobility Division, Rail Automation, geliefert. Dabei handelt es sich um das Betriebsleitsystem Vicos OC 501 (Vehicle and Infrastructure Control and Operational System/Operation Management System Computer/Subway), das Stellwerkssystem Sicas ECC (Siemens Computer Aided Signallling Element Control Computer) und das linienförmige Zugbeeinflussungssystem LZB 700M zur automatischen Zugsicherung. Der Beitrag beschreibt die Zuverlässigkeitsanalyse für das Betriebsleitsystem Vicos OC 501 des Airport Rail Link Bangkok und die positiven Ergebnisse (Identifizierung der relevanten Ausfallarten, Analyse der Auswirkungen von Ausfällen zur Einzelausfallanalyse, Zuverlässigkeitsmodell, Zuverlässigkeitsblockschaltbilder, Fehlerbaumanalyse FTA).
Zuverlässigkeitsanalyse der Leittechnik am Beispiel Airport Rail Link Bangkok
Reliability analysis of control systems taking Bangkok Airport Rail Link as an example
Signal+Draht ; 100 , 10 ; 23-29
2008-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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