Gemäß einem neuen Leistungsvertrag wird RFF vom französischen Staat statt bisher jährlich 900 Mio. Euro nun bis 2015 für Investitionen in das vernachlässigte nationale Bahnnetz insgesamt 13 Mrd. Euro erhalten; danach sind jährlich 2 Mrd. Euro vorgesehen. Dies wird finanziert aus den zusätzlichen Straßennutzungsgebühren und aus Mitteln, die für gestoppte Straßenbauprojekte vorgesehen waren. Im Gegenzug hat sich RFF in 33 Punkten zu konkreten Leistungen verpflichtet, zu denen die Förderung des Güterverkehrs und eine Reform des Trassenpreissystems gehören. Die Kosten für die Netzrenovierungen sollen durch Rationalisierungen um 15 % sinken und RFF soll bis 2011 den Umsatz von 3 Mrd. Euro auf 4 Mrd. Euro steigern sowie einen Jahresgewinn von 500 Mio. Euro erzielen.
Paris verdoppelt Netzinvestitionen
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 62 , 136 ; 14
2008-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Online Contents | 2008
Online Contents | 2008
Automotive engineering | 1995
|IuD Bahn | 1997
|Automotive engineering | 1994
|