Die Gleisfreimeldung erfolgt bisher durch elektronische oder elektromechanische Kontakte an der Schiene. In Frankreich wurde ein neues System auf Radarbasis entwickelt. Es ist unempfindlich gegen Witterungseinflüsse, Schmutz und elektromagnetische Störungen und kann in vorhandene Gleisfreimeldesysteme integriert werden. Es erfüllt die Anforderungen von Sicherheit, Zuverlässigkeit und Kosten. Durch Mikrowellenradar wird ungeachtet äußerer Einflüsse ein typisches Abbild des überwachten Gleises erstellt, das den Frei- oder Belegtzustand dokumentiert. Die Datenverarbeitung erfolgt digital über FPGA (Field Programming Gate Array, Vor-Ort-programmierbare Elektronik).


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    Title :

    La détection sans contact


    Additional title:

    Kontaktlose Gleisfreimeldung



    Published in:

    rail & recherche ; 48 ; 24-25


    Publication date :

    2008-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French




    Le Passe sans contact

    RTRI | IuD Bahn | 1996


    L'expérimentation du Passe Sans Contact

    Ampela, André / Vappereau, Philippe / Germain, Michèle | IuD Bahn | 1997


    PROCÉDÉ DE GESTION D'UN SYSTÈME DE CHARGE SANS CONTACT ET SYSTÈME DE CHARGE SANS CONTACT

    LOUDOT SERGE / CAILLEREZ ANTOINE | European Patent Office | 2020

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    Procédé de gestion d’un système de charge sans contact et système de charge sans contact

    LOUDOT SERGE / CAILLIEREZ ANTOINE | European Patent Office | 2021

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