Ethernetbasierte Kommunikationssysteme bilden zusammen mit den auf dem Internet Protokoll (IP) basierenden Übertragungsprotokollen die Grundlage für unsere heutigen Informationstechnologien. Auch in der Bahntechnologie sollen zunehmend ethernetbasierte Kommunikationslösungen Einzug finden. Dabei sind zwei wesentliche Einsatzfelder zu unterscheiden: Kommunikation wird in Zügen für Steuerungsfunktionen (Echtzeit-Control) und für Service- oder Informationssysteme genutzt. Für die Zugsteuerungsfunktionen steht heute für einen fahrzeugübergreifenden Datenaustausch das TCN (Train Control Network) mit dem WTB (Wired Train Bus) als normierter Zugbus zur Verfügung. Im Beitrag wird vor allem der Einsatz von ethernetbasierten Lösungen (LAN) primär für Service- und Informatiossysteme behandelt, wobei eine optionale spätere Nutzung für Steuerungsfunktionen in die Betrachtungen mit einbezogen wird. Außerdem wird aufgezeigt, wie durch den Einsatz ethernetbasierter Technologien Funktionalitäten in Zügen verbessert bzw. erstmalig neu ermöglicht werden können. Die Anforderungen, die sich an ein entsprechendes System ergeben sowie Ansätze zu einer Strukturierung und Umsetzung werden diskutiert.
IT meets railway - Anforderungen für IP-basierte LANs in Zügen
IT meets railway - requirements for IP-based LANs in train
EI - Der Eisenbahningenieur ; 59 , 9 ; 102-106, 108
2008-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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IT meets railways -- Anforderungen für IP-basierte LANs in Zügen
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