Bombardier schloß mit der SNCF einen Rahmenvertrag über den Bau von 172 + optional 200 weitere Zweisystem-Triebwagen "Spacium 3.06" ab, die von Ende 2009 an im Großraum Paris in den Einsatz kommen werden. Die sieben- oder achtteiligen Züge zeichnen sich besonders durch ihren bulligen Aufbau mit konvexen Seitenwänden sowie ihrem hellen Interieur mit bunten Sitzen aus. On-board-Video und niederflurige Einstiegstüren heben ebenfalls den Fahrgastkomfort. Im Text wird der technische Aufbau der vor allem in Valenciennes und Schweden gefertigten, 2,7 Mrd. € teuren Triebwagen detailliert aufgegriffen, darunter auch die Antriebs- und Bremssysteme sowie die Einrichtungen für mobilitätseingeschränkte Reisende. Die Auslieferung erfolgt im Zeitraum Herbst 2008 - 2020.
Spacium 3.06
Triebzug Spacium 3.06
Railvolution ; 8 , 2 ; 34-36
2008-01-01
3 pages
Article (Journal)
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