Ein neuer, von den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) entworfener Einsenkungsmesswagen (EMW) kann die Schieneneinsenkung ständig messen. Es wurden Messungen auf Teststrecken mit verschiedenen Schwellenbesohlungen durchgeführt. Das Verfahren ermöglicht, die Schieneneinsenkung für verschiedene Schwellenbesohlungen je nach Bahnverkehr festzulegen. Im Beitrag werden die mit NSP und Schotterschwimmbad im Gleislabor der SNCF ausgeführten Versuche vorgestellt und es werden die Wechselbeziehungen zwischen den Messungen im Schotterschwimmbad und dem EMW und die Wechselbeziehungen zwischen der Gleiseinsenkung der besohlten Schwellen und der Steifigkeit mit NSP der gleichen besohlten Schwellen erläutert.


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    Title :

    Schieneneinsenkung und Schwellenbesohlungssteifigkeit


    Subtitle :

    Ein neues, von der SBB entwickeltes Messverfahren ermöglicht die Bestimmung der Schieneneinsenkung während der Fahrt


    Additional title:

    Rail placement and USP stiffne



    Published in:

    Publication date :

    2008-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German