Die Container Corporation of India (Concor), ein Tochterunternehmen der Indian Railways, konnte seit 2000 mit fast 2,1 Mio. TEU im Geschäftsjahr 2007 das Sendungsaufkommen mehr als verdoppeln und die Umsatzrendite vor Steuern lag 2006/2007 bei rund 29 %. Da der indische Staat hohe Investitionen in das Schienennetz plant, wird sich dieses Wachstum weiter fortsetzen, so dass Concor seinerseits kräftig in den Wagenpark und die Terminals investieren wird. Hohe Marktzugangsbarrieren lassen dem Wettbewerb bisher wenig Raum zur Entfaltung. Im Interview nimmt im zweiten Beitrag Norbert Bensel, Logistikvorstand der DB AG, zur aktuellen Unternehmenspolitik in Indien Stellung; neben den Kernbereichen Luft- und Seefracht kommt auch der Einstieg in die indische Schienenlogistik zur Sprache.
Trittbrettfahrer können Concor nicht schrecken/"Wir sehen sehr große Chancen"
Indien
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 62 , 71/Beilage ; 4-5
2008-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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