Bereits am 08.09.1884 eröffnete die nur 1 Jahr zuvor, am 27. April 1883, gegründete Altona-Kaltenkirchener Eisenbahn-Gesellschaft ihre Stammstrecke zwischen Hamburg und Kaltenkirchen. 1914 wurde sie in die Eisenbahn-Gesellschaft Altona-Kaltenkirchen-Neumünster (AKN) umgetauft. Die mehr als 10 000 t Güter, die im ersten Jahr befördert wurden, bestanden aus Düngermittel, Eis, Grant, Kies, Milch und anderen Meiereierzeugnissen sowie Steinen, Straßenkehricht und Torf. Zudem wurden 152 2225 Personen befördert. Schon 1926 waren mit 8200 Zugbewegungen mehr als 80 000 Personen und knapp 50 000 t Güter einschließlich Vieh unterwegs. AKN setzte schon früh auf Dieselbetrieb (den ersten dieselelektrischen Triebwagen bestellte die AKN bereits 1934). Heute besitzt die AKN Strecken nördlich und westlich von Hamburg sowie umfangreiche Anlagen im Gewerbegebiet Hamburg-Billbrook mit 15 Mio. Fahrgästen pro Jahr. Neben einigen Dieselloks sind vor allem Triebwagen der Typen VTE, VTA und LINT unterwegs. Annlässlich des 125. Jubiläums stellt ETR Spezial in einer Reihe von Artikeln die Bahngesellschaft vor (Historie, Interview mit dem Vorstand des Unternehmens Johannes Kruszynski, AKN-Fahrzeuge und Infrastruktur).
ETR Spezial: "125 Jahre AKN Eisenbahn AG"
Seit 125 Jahren die Zukunft fest im Blick/Erstklassiger Service bleibt das Erfolgsrezept/AKN-Fahrzeuge: Erfolgreich unterwegs/Investitionen in die Infrastruktur: Zweigleisig und sicher
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 57 , 6 ; 4-12 Special
2008-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
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