Um die Sicherheit im Eisenbahnbetrieb zu gewährleisten, werden u.a. Räder, Radsätze und Schienen nach international vorgeschriebenen Regeln geprüft. Für die Ultraschall- und Wirbelstromprüfung an Eisenbahnrädern und Radsatzwellen werden neue miniaturisierte Elektronikbaugruppen, sogenannte Frontendsysteme in unmittelbarer Nähe des Prüfortes eingesetzt. Um ständige Softwareanpassungen zu vermeiden, werden alle Neuentwicklungen auf der Basis des Frontend-Komzeptes durchgeführt. Dabei sind alle Module eigenständig und unabhängig aufgebaut. Einige Einsatzbeispiele sind durch Abbildungen dargestellt.
Neue Frontend-Elektronik für die Ultraschall- und Wirbelstromprüfung von Rädern und Wellen
Tagungsband 9. Internationale Schienenfahrzeugtagung: 27. - 29. Februar 2008/Dresden Rad Schiene 2008
2008-01-01
4 pages
Conference paper
German
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