VDV, die Allianz pro Schiene und der Verband der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) betonen in Gemeinsamkeit die hohe Wertigkeit des Schienenverkehrs und die daraus resultierende gesellschaftliche Verpflichtung zu einer intensiven Förderung des Schiengüter- und -personenverkehrs. In Thesenform werden herausgestellt: Die deutsche Bahnindustrie ist Weltmarktführer - Der Schienenverkehr ist Basis für einen weltweit führenden Export - Weitgehend elektrisch betriebener Schienenverkehr macht die Nutzung regenerativer und heimischer Energiequellen möglich - Nach Personen- und Tonnenkilometer bietet der Schienenverkehr im Vergleich der Verkehrsträger den besten Klimaschutz - Schienenverkehr steht im Vergleich für höchste Verkehrssicherheit - Die Zahl der Arbeitsplätze in der Schienenverkehrsbranche wächst - Die Leistungen des Schienenverkehrs erbringen das wichtigste Standortkriterium für Unternehmen - Der Schienenverkehr fördert eine umfassende Stadt- und Regionalentwicklung.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Zehn Gründe zur Förderung des Schienenverkehrs in Deutschland



    Published in:

    Bus & Bahn ; 42 , 3 ; 5-6


    Publication date :

    2008-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Privatisierung des Schienenverkehrs

    Institut für Verkehrswissenschaft / Gesellschaft zur Förderung des Instituts für Verkehrswissenschaft an der Universität Münster, Studienkreis | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1993


    Ermittlung repraesentativer Schadstoffemissionen des dieselbetriebenen Schienenverkehrs in Deutschland

    Pittermann,R. / Hinz,M. / Moench,L. et al. | Automotive engineering | 2003


    Privatisierung des Schienenverkehrs

    Institut für Verkehrswissenschaft / Gesellschaft zur Förderung des Instituts für Verkehrswissenschaft an der Universität Münster, Studienkreis | SLUB | 1993


    Privatisierung des Schienenverkehrs

    Institut für Verkehrswissenschaft / Gesellschaft zur Förderung des Instituts für Verkehrswissenschaft an der Universität Münster, Studienkreis | TIBKAT | 1993