Mit 34 000 Streckenkilometern, auf denen werktäglich 34 000 Reise- und 5000 Güterzüge fahren, betreibt die Deutsche Bahn das dichteste Eisenbahnnetz in Europa. Dies stellt hohe Anforderungen an die Betriebsführung. Von den 75000 Weichen im Gesamtnetz sind zwar 99,9 % verfügbar, jedoch können die restlichen 75 gestörten oder bearbeiteten Weichen, wenn sie in einem wichtigen Fahrstraßenknoten liegen, den Gesamtbetrieb weiträumig und nachhaltig stören. Obere Leitstellenebenen bei der DB Netz sind die 1997 gebildete Netzleitzentrale (NLZ) in Frankfurt am Main und die danach schrittweise eingerichteten sieben Betriebszentralen (BZ) in den Niederlassungen Ost in Berlin, Nord in Hannover, West in Duisburg, Südost in Leipzig, Mitte in Frankfurt am Main, Südwest in Karlsruhe und Süd in München. Als Datenverarbeitungssystem nutzt die NLZ das Leit- und Dispositionssystem Netz (LeiDis-N). Die NLZ ist mit 33 Dienstposten ausgestattet, davon acht im Bürodienst, fünf im Schichtdienst. Die Aufgaben der LNZ sind Betriebsplanung, Betriebsdurchführung und Betriebsprozessanalyse. In Krisenlagen wie beim Orkan Kyrill arbeitet die NLZ mit der Zentralen Dispositionsstelle Instandhaltung, der Zentralen Transportleitung von DB Fernverkehr und der Hauptschaltleitung der DB Energie (HSL). Der Beitrag gibt einen kurzen Überblick über Entstehung, Struktur und Funktion der Netzleitzentrale der DB AG.


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    Title :

    Zehn Jahre Netzleitzentrale der DB



    Published in:

    eb - Elektrische Bahnen ; 105 , 10 ; 530-531


    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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