Auch wenn aus Sicht der EU als Gesetzgeber seit dem 01.01.2007 für den freien Netzzugang alles getan ist, besteht in Europa noch erheblicher Umsetzungebedarf und gibt es noch viele Probleme beim Rollmaterial sowie in den Rangierbahnhöfen. Die Ansprüche der Kunden an Eisenbahn-Speditionen wie Transpetrol sind weiterhin in Veränderung begriffen: Stand anfangs der Preis und nun der Service im Vordergrund, wird in Zukunft die internationale Vernetzung den Ausschlag bei der Auswahl des Schienenlogistik-Dienstleisters geben. Im Segment Ganzzug operieren alle Bahnen auf Selbstkostenniveau.
Vom Preis über die Qualität zur Internationalität
Marktentwicklung
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 61 , 135/Beilage ; 11
2007-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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