Fahrerassistenzsysteme bieten mehr Fahrkomfort, senken die Betriebskosten und wirken sich positiv auf die Verkehrssicherheit aus. Weitergehende Entwicklungen betreffen die Optimierung der Systeme, die den Fahrer zukünftig nicht nur auf Wunsch unterstützen werden, sondern in kritischen Situationen auch ohne sein Zutun eingreifen. Ziele sind dabei Unfallvermeidung oder Umfallfolgenminderung. Insbesondere für automatische Notbremssysteme besteht noch Entwicklungsbedarf. Dies ergänzt das auf dem Tempomat aufbauende ACC (Adaptive Cruise Control) mit Kollisionswarnfunktion CWS (Collision Warning System). Am Beispiel der WABCO-Entwicklung AEB (Autonomous Emergency Braking) werden technische Spezifikationen und Wirkungsweise insbesondere im Nutzfahrzeugeinsatz dargestellt.


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    Title :

    Mehr Sicherheit, weniger Kosten - Die autonome Notbremsung im Nutzfahrzeug wird kommen



    Published in:

    Verkehr und Technik ; 60 , 10 ; 388-390


    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Mehr Sicherheit, weniger Kosten - die autonome Notbremsung im Nutzfahrzeug wird kommen

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