Ausgehend von der angestrebten (Teil-)Übernahme der beiden Gesellschaften EWS und Transfesa setzt sich der Beitrag kritisch mit der aktuellen Expansion der für eine baldige Privatisierung vorgesehenen DB AG auseinander und resümiert deren strategische Ausrichtung der Gründung von Joint-Ventures oder Zukäufen. Zwar bieten gemeinsame Logistik-Partner zumeist auch für Kunden diverse Vorteile, allerdings können monopolähnliche Statuten das europäische Verständnis des freien Wettbewerbs deutlich aushebeln. Neben einer kurzen Vorstellung der beiden neuen DB-Partner weist der Artikel auch auf alternative Strategiemöglichkeiten hin: Railteam intensiviert die Zusammenarbeit von 9 Bahnen im Hochgeschwindigkeitsverkehr getreu dem Leitsatz eines einheitlichen Markt- und Preisauftritts - erfolgversprechend auch ohne eine Übernahme durch die DB AG.
A "Railmegalion" on the prowl
Ein "Bahn-Löwe" auf Beutefang
Railvolution ; 7 , 4 ; 26-27
2007-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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