Die logistischen Netzwerke der Automobilindustrie stellen an die Logistik die höchsten und komplexesten Anforderungen überhaupt. Kurze und verbindliche Lieferzeiten, aus Kostengründen bestandsminimierte Wertschöpfungsketten, hohe Variantenvielfalt und niedrige Wertschöpfungstiefen beim Automobilhersteller selbst und weltweite Fertigung - ein komplexes Netzwerk in der automobilen Supply Chain will beherrscht werden. Der Beitrag geht auf die logistischen Herausforderungen in innovativen Logistiknetzwerken der Automobilindustrie ein und beschreibt anhand von Beispielen konkrete Maßnahen der Logistik zum Management von Variantenvielfalt und Komplexität (Mercedes E-Klasse als Weltmeister der Variantenvielfalt, Built-to Order (BTO) und mass customization als Logistik-Konzept der Zukunft).


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Wie die Kuh ins Auto kommt - Innovative Logistiknetzwerke im Automotive-Bereich


    Contributors:

    Published in:

    Deine Bahn ; 35 , 10 ; 37-43


    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    7 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Logistiknetzwerke : Modelle für Standortwahl und Tourenplanung

    Mattfeld, Dirk ;Vahrenkamp, Richard | SLUB | 2014


    Moderne Logistikdienstleister gestalten Logistiknetzwerke (Organisationsentwicklungen)

    Muller, M. / VDI-Gesellschaft Fordertechnik, Materialfluss und Logistik | British Library Conference Proceedings | 2005



    Logistiknetzwerke : Modelle für Standortwahl und Tourenplanung

    Vahrenkamp, Richard ;Mattfeld, Dirk C. | SLUB | 2007