Mit dem Einsatz neuer 70-%-Niederflurwagen von Alstom LHB und der Verschrottung von mindestens zwölf GI-Triebwagen der Baujahre 1973 und 1975 will die Stadt Braunschweig den Nahverkehr attraktiver und leistungsfähiger machen. Das Durchschnittsalter des Triebwagenparks verringerte sich so von 24,8 auf 16,9 Jahre. Das Land Niedersachsen finanzierte die Anschaffung der Niederflurwagen nach dem GFVG mit 20 Mio. Euro, das sind 75 %. Der Niederflurwagen sind wegen des längeren Mittelteils um 2 m länger als die Wagen in Darmstadt und Gera und hat drei Doppeltüren. Der Beitrag berichtet über die Neuanschaffung der Wagen, die verkehrsberuhigenden Maßnahmen und Umbauten am Bohlweg, die neue Stadtbahnstrecke nach Stöcklein, die neuen Solo- und Gelenkomnibusse des Typs Mercedes-Benz Citaro sowie den neuen Betriebsbahnhof.
Neues aus Braunschweig
Stadtverkehr ; 52 , 7-8 ; 36-37
2007-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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