In den letzten Jahren wurden über 280 100-%-Niederflur-Straßenbahnen der Familie FLEXITY Outlook von europäischen Städten bestellt. Für Marseille kam eine für das mediterrane Klima maßgeschneiderte Variante (Farb- und Formgestaltung, Innenausstattung) von FLEXITY Outlook zum Einsatz. Eine ähnliche Ausführung wurde auch von den spanischen Städten Alicante und Valencia bestellt. Die FLEXITY-Straßenbahnen basieren auf einem modularen Konzept und können als 3-, 5- und 7-teilige Fahrzeuge geliefert werden. Die 100-%-Niederflurtechnik ist mit konventionellen Radsatz-Fahrwerken kombiniert, die eine sehr gute Laufruhe garantieren. Die Fußbodenhöhe beträgt 320 - 350 mm über Schienenoberkante. Valencia hat 30 derartige Straßenbahnen (Auftragswert etwa 81 Mio. €) mit einer Option von 10 weiteren bestellt, wobei die ersten Fahrzeuge seit April 2007 im Einsatz sind. Alicante, das über ein wesentlich kleineres Straßenbahnnetz verfügt, erhält 11 derartige Straßenbahnfahrzeuge, von denen das erste seit Juni 2007 im Einsatz ist und die Lieferung soll bis September 2007 abgeschlossen werden. Die Straßenbahnnetze beider Städte werden kurz beschrieben.
Spain embraces the Bombardier FLEXITY design
Spanien entscheidet sich für das FLEXITY-Design von Bombardier
Eurotransport ; 5 , 4 ; 53-56
2007-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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