Moderne Messverfahren, grob unterteilt in Quer-, Längs- und Langemessung, ermöglichen genaues und schnelles Ermitteln der gewünschten Schienendaten und sofortige Berechnungen wichtiger Zustandsparameter vor Ort. Robuste Leichtbauweise, einfache Benutzerschnittstellen und drahtlose Datenübertragung an den PC sorgen für maximale Produktivität im täglichen Einsatz. Vorgestellt werden der universelle Messwagen MWRM2000 und das mobile Messgerät Railmonitor RML3000 für punktuelle Messungen des Schienenquerprofils sowie einige Schleifverfahren und digitale Profilanalysen (z. B. S 49) beschrieben.
Vernetzte Schienenmess- und Schleiftechnik
Integrated rail measuring and grinding technology
EI - Der Eisenbahningenieur ; 58 , 6 ; 30-36
2007-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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