Im August 2004 veröffentlichte das Bundesverkehrsministerium die "Richtlinie zur Förderung des Neu- und Ausbaus sowie der Reaktivierung von privaten Gleisanschlüssen". Diese Gleisanschlussförderrichtlinie wurde nachfolgend von der EU-Kommission genehmigt und hat eine Laufzeit von fünf Jahren. Die Förderungen starteten ab September 2004. Seit diesem Zeitpunkt können privatrechtlich organisierte Unternehmen aus Industrie, Handel und Gewerbe entsprechende Projekte beim Eisenbahn-Bundesamt fördern lassen. Unzureichende Bekanntheit der Richtlinie und lange Planungslaufzeiten bei den potentiellen Interessenten führten bislang zu einer zurückhaltenden Inanspruchnahme der Förderung. Der VDV hatte seinerzeit die Gleisanschlussförderung eingefordert und wirbt nun verstärkt für eine Nutzung des Förderprogramms. Außerdem wird eine Verlängerung der Laufzeit nach August 2009 gewünscht.
Gleisanschlussförderung - höchst effizient, doch teilweise unentdeckt
Bus & Bahn ; 41 , 5 ; 10-11
2007-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Bis 40 GHz - kein Ereignis bleibt unentdeckt Schnellste Spektrum- und Signalanalyse
British Library Online Contents | 2011
TIBKAT | 1992
IuD Bahn | 1994
|IuD Bahn | 2012
|Tema Archive | 2001
|