Bedarfsgesteuerte Verkehre können in ländlichen Regionen die ausreichende Verkehrsversorgung zu kostengünstigen Bedingungen sicherstellen. Das Rufbus-System im Odenwaldkreis ist integrativer Bestandteil der Verkehrsplanung auf der Grundlage des Nahverkehrsplans. Von dem Verkehrsangebot im lokalen ÖPNV mit 1320 Fahrten werden ca. 370 Fahrten, also 25 Prozent, bedarfsorientiert bedient. Ab einer gewissen Nachfragehäufigkeit erfordert die Organisation eines solchen Systems die Unterstützung durch eine leistungsfähige Datenverarbeitungs- und Kommunikationsinfrastruktur. Die Programme der Faisy-Familie, die ihren Ursprung in einem Programm namens Ödibus haben, das am Lehrstuhl für Verkehrs- und Stadtplanung der TU München u. a. im Rahmen einer Dissertation von Wolfgang Kieslich entwickelt worden ist, bieten hierzu im Bereich des Fahrplandatenmanagements, der Fahrtwunschbuchung, Disposition und Kommunikation die notwendigen Funktionalitäten.
Flexibler Rufbus im Odenwaldkrei
Automatisiertes Datenmanagement für steigende Nachfrage
Flexible bus on demand in Odenwald-county
Der Nahverkehr ; 25 , 6 ; 67-70
2007-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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