Im August 1985 wurde das Personenwagenwerk Kapurthala vom indischen Premierminister eingeweiht und lieferte 1988 den ersten Wagen an die IR aus. Seitdem hat sich das Werk zur größten Waggonfabrik des Landes gemausert. Mit dem deutschen Unternehmen LHB schloss man Ende der 1990er Jahre ein Abkommen zur technologischen Unterstützung, was inzwischen zu sicherheitstechnischen und den Reisekomfort extrem verbessernden Entwicklungen führte, die im Bericht dargelegt werden. So wurden unter anderem Luftfederungssysteme, Crashabsorber und klimatechnische Innovationen eingeführt, die den Reisenden in Indien und in vielen anderen Ländern, welche diese Produkte wegen ihrer niedrigen Anschaffungskosten importieren, die Fortbewegung erheblich erleichtern. Die Verwendung von rostfreien Stählen zum Aufbau der Wagenkästen verleiht den neuen Karossen des inzwischen zu RCF (Rail Coach Factory) umbenannten Werkes, sehr lange Lebens- bzw. Einsatzzeiten.
RCF marches ahead
RCF schreitet voran
Indian Railway ; 53 , 1 ; 125-128
2007-01-01
4 pages
Article (Journal)
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