Die SNCF möchte ihr erfolgreiches TGV-Netz in Frankreich nicht nur technisch weiter auszubauen. Es laufen verschiedene (Markt-)Untersuchungen, Fahrzeuge und Infrastruktur für Hochgeschwindigkeiten jenseits der 320 km/h zu entwickeln und nachhaltig wirtschaftlich betreiben zu können. So werden z. B. aerodynamische Versuche am vorhandenen Fuhrpark durchgeführt, zum Teil in Zusammenarbeit mit japanischen Eisenbahnunternehmen. Neue Technologien, wie der Einbau von leichten Dauermagnet-Motoren oder leistungsstarken Stromabnehmern sowie Computersimulationen, sollen helfen, Potenziale und Risiken künftiger Entwicklungen aufzuzeigen. Im Artikel werden auch Aspekte zu den dynamischen Anforderungen und zur Instandhaltung der Ressourcen aufgegriffen.


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    Title :

    Vers la très grande vitesse?


    Additional title:

    Der schnellsten Hochgeschwindigkeit entgegen?



    Published in:

    rail & recherche ; 42 ; 9-24


    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    16 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French