Die SNCF betreibt 1352 Tunnel mit einer Gesamtlänge von 569 km. Die meisten Tunnel wurden im 19. Jahrhundert gebaut, 60% sind über 115 Jahre alt, 23% liegen zwischen 85 und 115 Jahren. Alter, steigende Verkehrsströme und schwerwiegende Unfälle führten zu einer geregelten und gezielten Überwachung und Unterhaltung der Tunnel. Der Artikel handelt von der Überwachung, dem Personal, den Fahrzeugen und Hilfsmitteln, der Schadensaufnahme und -dokumentation, den klassischen und modernen Meßmethoden und von der Eingruppierung der Unterhaltungsarbeiten.
La maintenance des tunnels ferroviaires - Organisation et principe
Die Instandhaltung der Eisenbahntunnel - Organisation und Vorgehensweisen
Revue générale des chemins de fer ; 3 ; 13-16
2006-01-01
4 pages
Article (Journal)
French
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