In Brasilien gab es einmal zwei Stadtbahnen. Das System in Rio wurde in die Metro einbezogen. Die Stadtbahn in Campinas wurde aufgegeben, da anstelle der geplanten 80 000 Fahrgäste pro Tag nur 6 000 diese Bahn nutzten. Jetzt wurde das Projekt für eine neue Strecke zwischen Crato und einem religiösen Pilgerzentrum freigegeben. Sie ist 14 km lang und wird von zwei Triebwagen mit einer Kapazität von 330 Fahrgästen befahren. Weitere Bahnstrecken sollen folgen. Die Planungen werden von der bundeseigenen Brazilian Urban Trains Company (CBTU) betrieben. Auch Strecken, auf der dieselbetriebene Bahnen fahren, sind vorgesehen. Einzelne Projekte werden im Beitrag beschrieben.


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    Title :

    Light rail gets the green light


    Additional title:

    Stadtbahnen erhalten grünes Licht


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





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