Am 22. September 2006, gegen 9:53 Uhr prallte der mit 31 Personen besetzte Transrapid (TR 08) auf der Teststrecke bei Betonstelze 120 in der Nähe von Lathen, Emsland, auf das auf Wiedereinfahrt wartende Wartungsfahrzeug. Der Bremsweg des Transrapid betrug 375 Meter, das Wartungsfahrzeug wurde ungefähr um 25 Meter weitergeschoben und zerstörte beim Aufprall das Vorderteil des TR 08. Bei dem schweren Unfall kamen 23 Menschen ums Leben. Bereits um 9:54 Uhr alarmierte der Leitstand die Werksfeuerwehr des Transrapid-Betreiber-Konsortiums IABG, um 10:04 Uhr war der erste Rettungswagen vor Ort. Insgesamt kamen bei den Rettungsmaßnahmen 316 Einsatzkräfte und Helfer von Feuerwehren, Rettungsdienstorganisationen und dem Technischen Hilfswerk zum Einsatz. Der Beitrag schildert den chronologischen Ablauf des Unfalls und der Rettungs- und Hilfsaktionen und berichtet über die für die Rettungsarbeiten eingesetzten Fahrzeuge, Geräte und Hilfsmittel sowie über die unterschiedlichen beteiligten Organisationen. Die Koordination der Rettungsmaßnahmen und die Kooperation der verschiedenen Organisationen wird als sehr gut und professionell bewertet.


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    Title :

    Transrapid: Kollision im Emsland



    Published in:

    Feuerwehr ; 56 , 12 ; 30-33


    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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    Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V. | IuD Bahn | 1997



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    Area Trasporto FS SpA | IuD Bahn | 1995


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    Metzner, Jörg | IuD Bahn | 1998


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    Eitlhuber,E. / Messerschmitt-Boelkow-Blohm,Muenchen | Automotive engineering | 1981