Die Antriebsspulen im Fahrweg einer Magnetbahn sind bei der Vorbeifahrt eines Zuges Vibrationen aus elektromagnetischen Kräften ausgesetzt. Mittels eines Prüfstandes war die Dauerfestigkeit der Spulen und ihrer Fixierung zu überprüfen. Spezielle Vorkehrungen wurden getroffen, damit die zwischen Fahrwegspule und supraleitendem Magnet auftretenden Kräfte der Realität bei der Vorbeifahrt eines Zuges entsprechen. Dies gelang. Es wurde nachgewiesen, dass die getroffene Anordnung in 10 Betriebstagen - entsprechend 35 Betriebsjahren auf der Strecke - keinen Schaden nahm.
Ground coil electromagnetic vibration tests using the magnetic field of a superconducting magnet
Elektromagnetische Vibrationstests an Fahrwegspulen mittels des magnetischen Feldes eines supraleitenden Magneten
Railway Technology Avalanche ; 15 ; 90
2006-01-01
1 pages
Article (Journal)
English
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Superconducting magnet electromagnetic vibration isolation device and maglev train with same
European Patent Office | 2023
|Development of superconducting magnet for simplified coil
IuD Bahn | 2006
|European Patent Office | 2023
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