Bei der DB AG ist eine Vielzahl von Radkonstruktionen im Einsatz, wobei moderne Fahrzeuge fast ausschließlich mit Vollrädern ausgestattet sind. Bei einem Durchmesserbereich von 330 bis 1250 mm liegen die Radsatzlasten zwischen 7,5 und 25 t. Die generellen Vorgaben zur Dimensionierung der Vollräder enthalten die EN 13979-1 und das UIC-Merkblatt 510-5. Die Konstruktion der Vollräder liegt in der Verantwortung des Komponentenherstellers, wobei die von der DB AG in Form von Lastenheften definierten Rahmenbedingungen einzuhalten sind. Die Vollräder werden hinsichtlich der mechanischen und thermomechanischen Dimensionierung sowie der geometrischen Anforderungen beurteilt, die dafür geltenden Grundlagen und Prüfverfahren werden vorgestellt. Des Weiteren werden die Zulassung durch das Eisenbahnbundesamt (EBA) die Freigabe durch die DB und die Herstellerbezogenen Produktqualifikation (HPQ) beschrieben.
Technische Anforderungen an Vollräder und die Qualifikation der Hersteller
Tagungsband 8. Internationale Schienenfahrzeugtagung: 4. - 6. Oktober 2006/Dresden Rad-Schiene
2006-01-01
4 pages
Conference paper
German
Rad , Radlast , Abmessung , Konstruktion , UIC , Vollrad , Abnahmeprüfung , Vorschrift , DB AG
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