In Taiwan wurde zwischen Taipei und Kaohsiung eine 345 km lange mit 300 km/h befahrbare Hochgeschwindigkeitsstrecke gebaut. Auf diesem dicht besiedelten Korridor im Westen der Insel sollen täglich 300 000 Fahrgäste befördert werden. Das Projekt (15 Mrd. US-Dollar) wurde privat finanziert. Die Betreibergesellschaft hat eine Konzession für 35 Jahre. Danach übernimmt der Staat diese Strecke. Die Strecke hat 12 Bahnhöfe und 2 Betriebswerke. Auf dem Nordteil der Strecke gibt es 49 km Tunnel und 95 km Viadukte. Im Südteil wurde ein Viadukt von 157 km Länge errichtet. Für die Gleise wurde die Bauform Rheda gewählt. Für die elektrischen Triebwagen waren die japanischen Shinkansenzüge Vorbild. Die Inbetriebnahme der Strecke steht bevor. Einen Termin gibt es aber z. Z. noch nicht.
Taiwan prepares to join the high-speed rail club
Taiwan bereitet sich vor auf den Eintritt in den Klub der Eisenbahnen mit Hochgeschwindigkeitsverkehr
IRJ International Railway Journal ; 46 , 11 ; 18-19
2006-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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