Einer der 7 Notausgänge des 7,7 km langen Tunnels Euerwang der Neubaustrecke Nürnberg - Ingolstadt war als 220 m langer Schrägstollen mit 38 % Längsneigung auszuführen. Eine zusätzliche Schwierigkeit lag in dem verhältnismäßig geringen Regelquerschnitt des Stollens. Detailliert wird über die Schal- und Betonierarbeiten im geneigten Stollen sowie über die dazu konstruierten Vorrichtungen berichtet. Die für den Beton erzielte Verdichtung wird als sehr gut bezeichnet.
Notausgang für den Tunnel Euerwang
Bautechnik ; 83 , 8 ; A14-A15
2006-01-01
Article (Journal)
German
Neigung , Neubaustrecke , Tunnelbau , Notausgang , Beton
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 2008
|Tunnel Rehabilitation of Tunnel Structures
British Library Conference Proceedings | 2005
|Tunnel safety concept Koralm Tunnel
Tema Archive | 2008
|IuD Bahn | 2009
|Tunnel maintenance equipment for intelligent tunnel construction
European Patent Office | 2023
|