Elektrische Nutzbremsen benötigen Abnehmer für den beim Bremsvorgang erzeugten Strom. Ist dies nicht der Fall, muss die entstehende Bremsenergie über Erwärmung mittels Widerstände vernichtet werden. Die sich für diesen Fall anbietende Alternative ist die Speicherung der Bremsenergie im Fahrzeug. Dass dies machbar ist, haben Versuche mit Kondensatoren ( Speicherdichte bis 6 kWh/kg) in Fahrzeugen der Mannheimer Stadtbahn gezeigt. Auf die Vorteile wie Nutzung der gespeicherten Energie zur Abdeckung von kurzzeitigen Leistungsspitzen wird hingewiesen.
UltraCaps win out in energy storage
Ultra-Kondensatoren gewinnen bei Energiespeicherung
Railway Gazette International ; 162 , 7 ; 405-406
2006-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
Energie , Speicher , Mannheim , Kondensator , Fahrzeug , Versuch , Energieverbrauch , Stadtbahn , Elektrische Bremse
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