Die Autorin analysiert Möglichkeiten und Notwendigkeiten der Einführung des Wettbewerbs im öffentlichen Personenverkehr. Die Beschleunigung der Liberalisierung von Leistungen einschließlich des Verkehrs in der EU seit 1985 werden beschrieben. Liberalisierungsmaßnahmen im öffentlichen Personenverkehr erweitern und verbessern nicht automatisch die Angebote oder machen sie kostengünstiger; sie bieten aber die Chance dazu. Neben Vorteilen gegenüber dem staatlichen Angebotsmarkt hat der wettbewerbsorientierte Nachfragemarkt auch Nachteile. Es kommt darauf an, staatliche Rahmenbedingungen wie Gesetze und institutionelle Einrichtungen im Vorhinein auf eine gesunde Entwicklung des wettbewerbsbasierten Nachfragemarktes anzupassen.
Hosszú és rögös út a közforgalmú személyszállítás állam-monopolista kínálati piacától a versenyalapú keresleti piachoz
személyszállitá
Langer und holpriger Weg vom staatsmonopolistischen Angebotsmarkt des öffentlichen Personenverkehrs bis zum Nachfragemarkt mit Wettbewerbsbasis - Personenverkehr
Közlekedéstudományi szemle ; 56 , 3 ; 104-113
2006-01-01
10 pages
Article (Journal)
Hungarian
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