Mit rund 122 Mio. Euro von der Stadt Wien und den ÖBB soll der Wiener Hafen zu einer der modernsten Logistikdrehscheiben in Mitteleuropa ausgebaut werden. Im Zentrum stehen die Errichtung eines hochmodernen Containerterminals und die Verbesserung der Straßen- und insbesondere der Schieneninfrastruktur. In den Lückenschluss der Donauufer- und Donauländebahn werden allein 50 Mio. Euro fließen. 2008/2009 steht dann einer der leistungsfähigsten und größten Binnen-Containerterminals Europas mit einer Umschlagmenge von 400.000 TEU zur Verfügung.
Wiener Hafen: 122 Mio. EUR für Verdoppelung der Kapazitäten - Baubeginn Ende 2006
SGKV-Rundschreiben ; 4 ; 14-17
2006-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
Investitionspolitik , Hafen , Containerverkehr , Logistik , Binnenschiffahrt , Wien , Donau , Kapazität
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