Gegenwärtig gibt es große Anstrengungen bei der Bahn CSXT, sechs große Brücken der Golf-Küsten-Hauptstrecke, die durch den Hurrikan Katarina zerstört wurden, wieder aufzubauen. Innerhalb des 39 Meilen langen Streckenabschnitts östlich von New Orleans war ein Abschnitt von 26 Meilen völlig zerstört. In diem Abschnitt befanden sich die sechs Brücken, die eine Größe von 950 bis 10.000 Fuß aufweisen. Die 10.000 Fuß lange Bay St. Louis Bridge bestand aus einer Beton-Fahrbahnplatte und darunter befindlichen Beton-Kastenträgern, wobei bis auf die Brückenpfeiler alles zerstört war. Die Technologie des Wiederaufbaus wird eingehend beschrieben; die Arbeiten haben im Oktober begonnen und die Brücke soll Ende Februar 2006 wieder in Betrieb gehen. Gleichermaßen werden auch die Aufbauarbeiten bei den anderen Brücken behandelt.


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    Title :

    Bridging to recovery


    Additional title:

    Wiederaufbau von Brücken



    Published in:

    Railway Age ; 206 , 11 ; 46-47


    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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