Die zunehmende Technisierung und Automatisierung des U-Bahn-Betriebes führt zu ständig wachsenden Anforderungen an die Qualifikation des Betriebspersonals. Deshalb wurde in den 90er Jahren mit der Entwicklung des Stellwerks- und Betriebssimulators Messina der Einstieg in ein neues, technologiegestütztes Ausbildungskonzept vollzogen, das die Möglichkeit bietet, die Ausbildung und das Training von Mitarbeitern im Stellwerksdienst unter praxisnahen Bedingungen, aber unabhängig vom laufenden Betrieb durchzuführen. Aufgrund der positiven Erfahrungen mit dem Einsatz von Simulations- und Lernsoftware hat sich die Hamburger Hochbahn entschieden, Messina zu einem Integrierten Betrieblichen Ausbildungssystem (IBAS) auszubauen, das alle vorhandenen und zukünftigen Simulationsmodule sowie die interaktiven Lernprogramme auf der Basis von Computer Based Training (CBT) miteinander vereinigt. Der Beitrag gibt einen Überblick über den Funktionsumfang, den Lösungsansatz sowie den Simulationsbereich des Messina-Leitsystems.
Ausbilden mit Messina-Leitsystem
Stellwerks-, Betriebssimulation und Betriebsführungssystem
Der Nahverkehr ; 23 , 12 ; 64-65
2005-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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