Da die Eisenbahnstrecken (oft einspurig) in Schweden durch den wachsenden Güterverkehr zunehmend überlastet und die Fahrzeiten entsprechend hoch sind, wurde 1997 der Bau der Botniabanan (Botnia-Bahn) beschlossen. Dies ist das größte schwedische Eisenbahnprojekt der modernen Zeit. Die 190 km lange, elektrifizierte Botnia-Bahn wird einspurig gebaut und führt von Sundsvall via Örnsköldsvik-Husum-Nordmaling-Hörnefors nach Umea. Erstmals in Schweden kommt als Sicherheitssystem das ERTMS Level 2 zum Einsatz. Die Inbetriebnahme ist im Jahr 2010 geplant. Mit dem Bau der Botnia-Bahn soll auch die sogenannte Barents-Region erreicht werden; diese umfasst den Norden Norwegens, Schwedens, Finnlands und den europäischen Teil Russlands.
Riesenprojekt im Norden
Botnia-Bahn
Internationale Transport Zeitschrift ; 67 , 33-34 ; 48
2005-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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